中國無人機的里程碑！

　　俄烏沖突用殘酷的戰績證明了，戰場上的現代無人機使用得當的話，其戰力相當驚人。而中國近日首次公開展示的國產“雙尾蝎”大型察打一體無人機密集編隊飛行視頻，則表明了多架號稱“炸彈卡車”的大型武裝無人機在協同作戰時究竟能發揮出多大的作用。這也難怪有媒體將其稱為無人機技術方面達成的“重要里程碑”事件。

　　“雙尾蝎”對于中國軍迷來說并不陌生，特別是近年它多次出現在臺灣附近展開繞島巡邏，甚至飛越第一島鏈，讓日本航空自衛隊緊急起飛戰機進行跟蹤拍攝。但這次3架“雙尾蝎”無人機編隊所展示的，是中國無人機技術從單打獨斗向體系配合的轉變。

　　根據公開視頻，在這次編隊試飛中，3架“雙尾蝎”察打一體無人機全副武裝，搭載了精確制導炸彈、導彈和較小型的無人機，從機場依次起飛，接著組成直線、三角形等不同編隊?！斑@是中國自主研發的長航時無人機首次實現近距離編隊滿載彈藥飛行?！?/p>

　　這句話包含三個值得關注的信息。

　　首先，它展示了“雙尾蝎”無人機滿載彈藥的能力。印度《歐亞時報》28日引用城市戰和無人機專家羅曼的話強調稱，每架“雙尾蝎”無人機最多可攜帶 16 枚彈藥。因此，這三架無人機編隊理論上總共可以容納 48 種不同的彈藥，從而大大擴展了其火力打擊能力。

　　《航空知識》雜志主編王亞男也認為，這次驗證測試證明，滿載彈藥的“雙尾蝎”具有卓越的可控性，因為裝載沉重的彈藥后飛機會變得笨重，密集編隊時飛機的操控能力下降會非常危險。

　　其次，這是三架大型無人機實現了“近距離編隊”。王亞男認為，無人機執行軍事任務的話，一個典型的模式就是集群化作戰。對于更小的無人機，可能會更多使用“蜂群”那樣的密集編隊，而大型無人機可能會組成兩三架一組的小群組，但在戰場上較大的空間里可能會有很多組。

　　小型無人機組成的燈光秀在技術難度上遠遠無法與大型無人機近距離編隊飛行相比

　　中國軍事專家張學峰介紹說，目前小型無人機組成的燈光秀，雖然編隊更為龐大、密集，能在天空中快速變化圖形，但那種高密集編隊并實現快速隊形變換，是在具有高精度的差分衛星導航信號的環境下進行的。顯然，不能期望戰場上能出現這樣的理想衛星導航信號環境，大型察打一體無人機的密集編隊飛行的控制原理是不同的。

　　第三，它還初步展示了未來大型無人機的作戰概念。從視頻可以看出，領頭的一架無人機屬于“雙尾蝎A”，這是其動力增強型，特征是配備了三臺發動機和三臺發電機，最大航時、最大載荷等各項關鍵指標都有較大提升;后兩架屬于常規雙發布局的“雙尾蝎”。這樣的組合是否意味著它們將承擔不同的作戰能力，視頻并沒有更多介紹。

　　有人機與無人機協同作戰概念圖

　　但王亞男透露，我們目前正在積極探索的更先進的方式是自主編隊，就是說只需要給整個群組一個指令，群組就會以一個規定的隊形飛向預定的的航線，甚至執行任務。比起單架無人機，無人機編隊的任務能力顯著增加，因為后者能夠攜帶更多的機載武器，對敵方攻勢群或防線形成突破效應。這背后要求的就是對無人機群組有一個非?？茖W有效的控制系統。

　　張學峰表示，無人機能實現密集編隊，表明未來作戰時能在更為廣闊空域中實現密切協同。察打一體無人機之間以及無人機和有人機之間的協同配合、分工合作已成為趨勢。未來無人機作戰不會是單打獨斗，而是體系配合。例如由一架無人機攜帶電子干擾吊艙，專門對敵方雷達進行干擾壓制，伴隨掩護己方其他無人機實施打擊，這將極大提高傳統察打一體無人機的生存能力。