在環(huán)境調(diào)查中，對地理信息的需求通常有如下困難：大面積觀測、多時相觀測、復(fù)雜區(qū)域觀測、所需數(shù)據(jù)成果的多樣性。而無人機低空攝影測量技術(shù)的興起，為環(huán)境調(diào)查尤其是長度較長、區(qū)域復(fù)雜的河流環(huán)境調(diào)查提供了極大的便利。
無人機航空攝影測量系統(tǒng)是由無人機技術(shù)、遙感與測量技術(shù)、計算機技術(shù)等共同發(fā)展而融合的新技術(shù)，通常由硬件（包括無人機、相機、計算機等）、軟件（地面站控制軟件、相片處理軟件、影像應(yīng)用軟件等）和售后服務(wù)團隊組成。無人機航空攝影測量相對于常規(guī)測量具有如下的優(yōu)勢：
1） 機動性、靈活性、安全性。無人機復(fù)雜條件起降、飛行、危險惡劣環(huán)境下（森林火災(zāi)、火山爆發(fā)等）直接獲取影像。
2）低成本獲取數(shù)據(jù)。無人機遙感系統(tǒng)的購置、運行成本都大大低于衛(wèi)星和載人飛機，其對場地和人員的技術(shù)要求也比載人飛機低，且日常維護簡單，使遙感數(shù)據(jù)的獲取成本大大降低。
3）大面積觀測。無人機觀測的面積和多個因素相關(guān)，例如相機、需求的分辨率、飛行高度、飛行時間。以下是在10cm的分辨率下，不同傳感器的飛行高度以及單張照片的覆蓋面積。
4）復(fù)雜區(qū)域觀測。對于一些復(fù)雜區(qū)域例如河流、灘涂等常規(guī)測繪工具難以進入的區(qū)域，無人機測繪具有巨大優(yōu)勢。
5）分辨率高、多角度。低空多角度拍攝，直接獲取地面紋理信息，有效避免衛(wèi)星遙感和普通航空攝影測量建筑物遮擋問題?？臻g分辨率能達到分米甚至厘米級，可用于構(gòu)建精確的數(shù)字模型和三維立體景觀圖。
6）成果豐富。無人機航空攝影測量系統(tǒng)能夠提供豐富的測量成果，如點云、DEM、DSM、DOM，甚至三維模型。
國家有關(guān)規(guī)劃對航空應(yīng)急測繪的要求
我國面臨的突發(fā)事件形勢：
自然災(zāi)害損失嚴(yán)重
突發(fā)公共事件頻發(fā)
根據(jù)近5-20年的統(tǒng)計資料，因地震導(dǎo)致的年均死亡人數(shù)為3573.5人，年均經(jīng)濟損失295.87億元；
因滑坡、崩塌、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害導(dǎo)致的年均死亡人數(shù)為1090人，經(jīng)濟損失120-150億元；
因洪澇災(zāi)害導(dǎo)致的年均死亡人數(shù)為1647.8人，經(jīng)濟損失1103.64億元；
因臺風(fēng)、風(fēng)暴潮導(dǎo)致的年均死亡人數(shù)超100人；
因生態(tài)損害和環(huán)境污染導(dǎo)致的直接經(jīng)濟損失為當(dāng)年GDP的3%。
災(zāi)害頻發(fā)和造成的巨大人口和經(jīng)濟損失嚴(yán)重影響了國家的經(jīng)濟與社會發(fā)展，影響了社會的和諧穩(wěn)定、百姓的安居樂業(yè)。
國家有關(guān)規(guī)劃對航空應(yīng)急測繪的要求
省會城市和災(zāi)害常發(fā)地區(qū)新增一批無人機和浮空器
保障區(qū)域：能夠覆蓋我國80%以上的陸地國土和沿海各重點海域的航空遙感信息獲取能力，并通過有效轉(zhuǎn)場救援等方式覆蓋全國其他區(qū)域
2小時350公里飛行半徑獲取現(xiàn)場航空遙感信息的能力。
特別重大突發(fā)事件現(xiàn)場圖像等信息力爭4小時之內(nèi)傳送到國務(wù)院應(yīng)急平臺
地震、山體滑坡、泥石流、潰壩、風(fēng)暴潮、水體石油與化學(xué)污染、森林草原火災(zāi)
短航時固定翼無人機航空應(yīng)急測繪系統(tǒng)
通過無人機搭載傳感器等任務(wù)載荷，獲取突發(fā)事件現(xiàn)場信息。飛行過程中，將獲取的視頻信息實時回傳至國家應(yīng)急測繪中心；落地后，在基地快速制作災(zāi)情影像圖，通過有線網(wǎng)回傳，進行后續(xù)處理。
通過無人機搭載傳感器等任務(wù)載荷，近距離起飛并獲取突發(fā)事件現(xiàn)場信息；現(xiàn)場快速制作災(zāi)情影像圖，回傳至后方，進行后續(xù)處理
接收航空應(yīng)急指令
搭載適宜載荷
視距鏈路指揮控制（100km內(nèi)）
獲取航空遙感數(shù)據(jù)
實時回傳視頻信息至基地
地面快速處理，制作災(zāi)情影像圖
將數(shù)據(jù)成果及原始數(shù)據(jù)傳輸至國家應(yīng)急測繪中心
無人直升機航空應(yīng)急測繪系統(tǒng)
通過無人機搭載傳感器等任務(wù)載荷，適合于城市應(yīng)急或突發(fā)事件現(xiàn)場信息的實時獲取與監(jiān)測；現(xiàn)場快速制作災(zāi)情影像圖，回傳至后方，進行后續(xù)處理
接收航空應(yīng)急指令
搭載適宜載荷
視距鏈路指揮控制（20km內(nèi)）
獲取航空遙感數(shù)據(jù)
實時回傳視頻信息至基地
地面快速處理，制作災(zāi)情影像圖
將數(shù)據(jù)成果及原始數(shù)據(jù)傳輸至國家應(yīng)急測繪中心或應(yīng)急測繪保障分隊
